Ratiņkrēslu klasifikācija
Parastie ratiņkrēsli
kā norāda nosaukums, tie ir ratiņkrēsli, ko pārdod vispārējā medicīniskā aprīkojuma veikali. Tie ir aptuveni krēsla formā, ar četriem riteņiem, aizmugurējais ritenis ir lielāks, un ir pievienots stumšanas ritenis. Stūre, ratiņkrēsla aizmugurei pievienojot pretripošanas riteni
Vispārējais ratiņkrēsls ir salīdzinoši viegls, salokāms
Piemērots cilvēkiem ar vispārējiem stāvokļiem vai īslaicīgu kustību, nav piemērots mazkustīgai sēdēšanai. Pēc materiāla to var iedalīt: dzelzs cauruļu cepšanas krāsa (svars 20-25 kg), tērauda cauruļu galvanizācija (svars 20-25 kg), alumīnija sakausējums (svars 10-15 kg), aviācija. alumīnija sakausējums (7.5-15 kg), alumīnija-magnija sakausējums (7.5-15 kg);
Īpaši ratiņkrēsli (pielāgoti)
Atkarībā no pacienta stāvokļa ir daudz dažādu aksesuāru, piemēram, pastiprināta kravnesība, speciāli spilveni vai atzveltnes, kakla atbalsta sistēmas, regulējamas kājas, noņemami pusdienu galdi.u.c.
Tā kā to sauc par īpašu, cena, protams, ir ļoti atšķirīga. Lietošanas ziņā tas ir apgrūtinošs arī lielā piederumu skaita dēļ. To parasti lieto smagos gadījumos vai stipri deformētās ekstremitātēs vai stumbros.

Elektriskie ratiņkrēsli
Tas ir ratiņkrēsls ar elektromotoru. Saskaņā ar vadības metodi ir kursorsviras un dažādas slēdžu vadības ierīces, piemēram, galva vai pūšanas sistēma. Tiem, kuri ir smagi paralizēti vai kuriem ir nepieciešams liels kustību attālums, ja vien viņu kognitīvās spējas ir labas, elektrisko ratiņkrēslu izmantošana ir laba izvēle, taču tam ir nepieciešama liela kustībām telpa.
Ratiņkrēsli sportam un atpūtai
Īpaši izstrādāti ratiņkrēsli atpūtas sportam vai sacensībām. Visizplatītākās ir sacīkstes vai basketbols, un arī dejošana ir ļoti izplatīta. Vispārīgi runājot, mazs svars un izturība ir īpašības, un tiks izmantoti daudzi augsto tehnoloģiju materiāli.
Mobilitātes motorolleri
Tas pieder pie ratiņkrēsla plašā nozīmē, un to izmanto daudzi vecāka gadagājuma cilvēki. Tas ir aptuveni sadalīts trīsriteņu un četru riteņu, ko darbina elektromotori, ar ātruma ierobežojumu 15 km/h, un klasificē pēc kravnesības. Tam ir gan cietie, gan pneimatiskie riteņi.

